🌝 Rumah Lampu Motor Meleleh

Pastikanmotor dalam keadaan mati pada cara memperbaki reflector lampu meleleh. Buka penutup lampu pada motor menggunakan obeng. Buka secara hati-hati karena bagian ini mudah pecah. Setelah terbuka lepaskan lampu dan lepas bagian putih yang berfungsi untuk memancarkan cahaya lampu. Perluanda ketahui bahwa kaca mika reflektor anda sudah didesain sesuai dengan bohlam lampu yang digunakan. Pergantian bohlam lampu yang tidak sesuai standard bisa membuat kaca mika reflektor anda meleleh. Tidak hanya itu, pergantian bohlam lampu menghilangkan garansi kelistrikan dan juga bisa membuat aki anda cepat soak. Hindari hal ini. 2. Sebab hal ini akan menimbulkan panas berlebih sehingga membuat mika atau rumah lampu meleleh. Merk Lampu LED Motor Terbaik. Setelah mengetahui tips tentang memilih lampu LED motor, ada banyak pilihan lampu LED motor yang tersedia di pasaran. Nah, sebagai pencerahan kita bahas rekomendasi beberapa merk lampu LED motor terbaik yang perlu kamu tahu. MOTOR Ada kasus yang bikin mika lampu meleleh dialami oleh pengguna sepeda motor. Penyebabnya apa ya kira-kira? "Biasanya karena salah pakai bohlam, sehingga rumah lampu jadi terlalu panas," ujar Chandra, mekanik Benda Jaya Motor Pamulang, saat ditemui. 3 Tidak membuat rumah lampu/reflektor meleleh dan tidak membuat mika menjadi kuning. 4. Plug n Play, DUDUKAN / FITTING langsung masuk tanpa ada ubahan untuk daftar motor di bawah. 5. Bisa dipasang pada kelistrikan AC dan DC Spesifikasi : Tegangan : 12V Kelistrikan : AC / DC 5/6W, lo beam 5W, hi beam 6W, hemat energi Warna 2700K Kuning - Yellow MOTOR Mungkin sebagian bikers pernah mengalami lampu motor tiba-tiba meleleh.. Pasti bikin kesal, lalu kira-kira apa penyebabnya ya? "Itu biasanya akibat salah pakai bohlam, jadi rumah lampu terlalu panas," ungkap Chandra, mekanik Benda Jaya Motor, Pamulang, Tangerang Selatan.. Chandra juga menambahkan, bikers kadang ganti lampu sembarangan, tanpa melihat kemampuan Kondisimotor yang menyala tentunya membuat suhu di dalam headlamp motor panas. Jika lampu tertutup barang seperti jaket misalnya, suhu panas tersebut tidak bisa keluar dan membuat mika reflektor meleleh. 3. Terdapat Penghalang Saat Memanaskan Motor. Hindari memanasi mesin motor jika di depan terdapat halangan seperti tembok, kayu dan lain Tapiefeknya rumah lampu akan jadi lebih panas, dan bisa menyebabkan mika reflektor jadi meleleh. Baca Juga: Panduan Saat Beli Motor KTM Duke 200 Bekas, Wajib Periksa 6 Hal Ini Selain karena pakai bohlam dengan watt lebih besar, penyebab mika meleleh juga bisa terjadi akibat headlamp terhalang oleh benda seperti jaket, atau jas hujan. Kalau mika lampu utama motor cepat meleleh, coba periksa dulu beberapa bagian yang kerap bermasalah. Ini juga bisa terjadi pada kalian yang baru membeli motor bekas.. Nah, lho? Apa ya kira-kira penyebab mika lampu utama motor cepat meleleh? "Biasanya karena salah pakai bohlam, sehingga rumah lampu jadi terlalu panas," tegas cahyo , mekanik Kurnia Jaya, Pakujaya, Tangerang Selatan. ocX8Vvn. Encontrar soluções simples para os problemas do dia a dia é um grande desafio, ainda mais vivendo como nômades. Pensar nas diferentes formas de conseguir eletricidade no motor home, elaborar um sistema e escolher os equipamentos, para nós, é a chave para ter autonomia na vida na como ouvimos falar na briga de tecnologia 5G de celulares, houve, no final do século 19, uma grande briga entre Thomas Edison e Tesla. Edison é o da lâmpada mesmo, mas o Tesla não é o do defendia que a eletricidade tinha que ser de corrente contínua, tipo a da bateria do carro. Tesla defendia que o padrão deveria ser de corrente alternada, como é nas casas atualmente. Bem você já deve imaginar quem ganhou esta briga…Eletricidade pode ser um tema chato e subjetivo. Além de não dar para ver, pode ser difícil de explicar. O fato é que, dentro de uma pequena porta de nossa casa sobre rodas, tem muita tecnologia 12V, 110 V, 220 V, corrente contínua com onda reta, corrente alternada com onda pseudo-senoidal, e por aí vai…Para ficar mais fácil, vamos chamar “eletricidade” de “corrente elétrica”.Usando como exemplo a bateria do carro, vamos tentar explicar melhor a corrente contínua. Quando colocamos uma lâmpada nos polos da bateria, fechamos uma corrente de elétrons do positivo para o negativo e ela na corrente alternada, a de casa, a corrente se alterna, o que era positivo vira negativo, numa frequência de 60 vezes por segundo na Europa é de 50 vezes.A corrente elétrica de casa tem 110 ou 220 volts, e a da bateria tem 12v, às vezes motor home está preparado para trabalhar com tudo isso. Podemos usar a energia da bateria da casa, do alternador do carro enquanto estamos com o motor ligado, das placas solares e energia externa 110 e 220 pudéssemos ter todos nossos aparelhos e eletrodomésticos rodando com 12v seria ótimo, pois é a bateria da casa que realmente nos dá independência. Mas, por vários motivos, não conseguimos isso. De fato, cada vez que transformamos uma fonte de energia em outra por exemplo 12v em 110 volts, sempre promovemos perdas, sendo assim, quanto mais unificado for o sistema, compreender melhor toda a instalação elétrica, nossas fontes de eletricidade e suas conexões, te convidamos a assistir ao vídeo. E se restarem dúvidas, ou quiser conversar mais sobre o tema, escreva pra gente! Gostou? Então assista à série onde contamos como é viver num motor home como nômades, falando sobre tudo o que aprendemos em mais de 20 anos de estrada Adquira nossas publicações e tenha acesso a conteúdo de qualidade para planejar e executar sua viagem de bicicleta!CLIQUE AQUI para ler mais artigos e ver mais vídeos com o tema “viver num motor home como nômades”. Ilustrasi unit lampu depan motor Honda. Foto Bagas Putra RiyadhanaKomponen headlamp atau lampu depan pada sepeda motor memiliki fungsi penting untuk keselamatan berkendara. Jika kondisinya tak optimal bisa mengganggu visibilitas beberapa komponen penting pada lampu depan, contohnya reflektor, lensa mika lampu, bohlam, dan dudukan lampu. Untuk motor yang masih memakai bohlam agaknya sang pemilik harus lebih memperhatikan kondisi komponen lampu depan. Banyak pemilik motor yang belum memahami penyebab komponen ini rusak hanya karena masalah pun beragam, tapi yang paling sering ketika lensa mika lampu dan reflektor meleleh. Lantas, apa saja penyebabnya? Simak penjelasan berikut Bohlam Tidak Sesuai StandarDi model terbaru Ducati Scrambler, kini diberikan motif 'X' di dalam headlamp. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanPada umumnya, setiap tipe motor memiliki besaran daya lampu yang berbeda-beda. Khusus untuk motor yang memakai lampu bohlam, harus berhati-hati jika ingin mengganti lampu yang lebih terang."Kadang bohlamnya itu suka diganti, misalnya LED, tapi tidak memperhatikan apakah dayanya sesuai dengan standar pabrikan," kata Susanto, Kepala Bengkel AHASS Honda Beji, Depok, saat ditemui kumparan, Kamis 24/10.Susanto berujar, sebaiknya pemilik motor memakai bohlam yang sesuai standar aja, agar komponen berbahan plastik pada lampu depan tidak cepat rusak dan Mika Lampu Terhalang BendaLampu Depan Motor Kawasaki W175 Foto Aditia Noviansyah/kumparanUsai mesin dimatikan, komponen-komponen sepeda motor juga membutuhkan proses pendinginan. Salah satunya komponen lampu tak jarang usai mematikan mesin motornya, pengendara menutupi kaca mika lampu dengan jaket atau barang lain. Ini menyebabkan komponen lampu terhalang saat pendinginan karena sirkulasi udara terhambat. Selain itu, memakai stiker transparan pada kaca mika lampu depan juga menyebabkan reflektor meleleh. "Biasanya anak-anak muda yang suka modif motor, kaca mika lampu depan dipasangi stiker seperti kaca film," ujar Susanto, kejadian kaca mika lampu depan terhalang benda juga kerap dilakukan pengendara memanaskan motor. Sebaiknya, panaskan motor di tempat terbuka dan jangan ada halangan di depan lampu, seperti kain dan Lampu Depan Motor Matik Sering MelelehMenurut Susanto, ia sering menemukan kasus reflektor meleleh pada motor skuter matik. Penyebabnya, banyak motor matik yang dimodifikasi komponen lampu namun tidak sesuai dengan standar."Biasanya modifikasi reflektor itu misalnya diganti lampunya jadi LED, pengin lebih terang tapi Watt-nya melebihi kapasitas," tambah mengimbau agar pemilik motor, khususnya matik, lebih berhati-hati dengan pemasangan lampu untuk kebutuhan modifikasi. Menurutnya, penggantian reflektor dan kaca mika lampu yang meleleh cukup mahal karena harus diganti satu set."Penggantian tergantung tipe motornya, harganya pun beda-beda. Kalo ambil contoh Vario lama yang masih pakai bohlam itu Rp pungkasnya. Home › FAQs › Problem Motor › Kaca Mika Reflektor Motor Anda Meleleh ? Ini PenyebabnyaDi bengkel resmi Honda Cengkareng banyak sekali kami temukan kasus dimana kaca mika reflektor pada motor konsumen meleleh. Dalam pemakaian normal, kaca mika reflektor motor anda tidak seharusnya meleleh. Setelah berbagai pengecekan dan diskusi kami ingin memberi tahu hal hal yang dapat membuat reflektor anda meleleh. Kami harap dengan mengetahui hal ini anda bisa menghindari kejadian yang sama. 1. Pergantian Bohlam Lampu Yang Diluar Standard Ketentuan Ini adalah penyebab no 1 yang paling sering kami temukan di lapangan dimana konsumen mengganti bohlam lampu agar lampu motor lebih terang. Perlu anda ketahui bahwa kaca mika reflektor anda sudah didesain sesuai dengan bohlam lampu yang digunakan. Pergantian bohlam lampu yang tidak sesuai standard bisa membuat kaca mika reflektor anda meleleh. Tidak hanya itu, pergantian bohlam lampu menghilangkan garansi kelistrikan dan juga bisa membuat aki anda cepat soak. Hindari hal ini. 2. Kaca Mika Reflektor Tertutup Barang Pastikan anda tidak menutupi reflektor dalam kondisi nyala dengan benda apapun termasuk jaket, jas hujan atau cover motor penutut motor. Hal penting yang perlu anda tahu adalah jangan menutupi reflektor dalam kondisi motor yang baru dipakai meski dalam kondisi mati sekalipun karena motor dan kaca mika reflektor anda masih dalam kondisi panas. Sebaiknya biarkan motor anda pada suhu normal terlebih dahulu baru anda tutup dengan penutup motor. Lampu tertutup jaket 3. Motor Dipanaskan Terlalu Lama Sebelum mengendarai motor sebaiknya anda memanaskan motor terlebih dahulu agar oli bekerja lebih baik keseluruh bagian mesin. Memanaskan mesin tidak perlu terlalu lama, hanya membutuhkan waktu sekitar 1-2 menit saja karena apabila memanaskan terlalu lama berpengaruh juga pada reflektor motor anda. 4. Terdapat Penghalang Pada Saat Memanaskan Motor Pada saat anda memanaskan motor sebaiknya tidak ada penghalang di depan lampu motor anda seperti tembok, kayu dan lain sebagainya. Cahaya lampu dari reflektor akan mantul kembali ke reflektor motor anda dan akan menyebabkan reflektor anda meleleh. Lampu menghadap Tembok 5. Kebiasaan Membersihkan Kaca Mika Reflektor Pada Saat Memanaskan Motor Saat anda memanaskan motor jangan membersihkan reflektor dengan kain atau benda apapun karena panas yang terhalang oleh benda akan menyebabkan melelehnya reflektor. Jika anda ingin membersihkan reflektor atau bagian motor lain, lakukan pada saat suhu motor normal. Dibersihkan kain pada saat lampu menyala Semoga artikel kami ini bermanfaat. Salam Satu Hati

rumah lampu motor meleleh